Novi recepti

Usluga dostave HelloFresh nudi komplete obroka ograničenog izdanja za podizanje svijesti o SIDI

Usluga dostave HelloFresh nudi komplete obroka ograničenog izdanja za podizanje svijesti o SIDI

Inicijativa je dio kampanje ‘Jedi (CRVENO) spasi živote’

Kupci mogu odabrati jedan recept za ambasadora kuhara i dva druga, sa sedmičnom dostavom.

Usluga dostave kompleta za jelo HelloFresh i poznata imena u kulinarskom svijetu udružuju snage kako bi podigli svijest o borbi protiv AIDS -a nudeći posebne komplete obroka do juna. Recepte za komplete ograničenog izdanja dali su (RED) ambasadori kuhara Mario Batali, Emeril Lagasse, Carla Hall i Rachael Ray.

"Rad sa ovim (RED) ambasadorima kuhara kako bi podržali važno pitanje velika je čast za HelloFresh", rekao je Ed Boyes, izvršni direktor HelloFresh US -a izjava. „Unošenje JEDNE (CRVENE) ŠTEDNJE ŽIVOTA u domove kupaca pomoću naših kompleta obroka zasigurno će pomoći u stvaranju još većeg utjecaja u borbi protiv AIDS -a. HelloFresh je prirodni partner za podizanje svijesti i osnaživanje domaćih kuhara da budu dio (CRVENOG) utjecaja. ”

Kompanija za dostavu pribora za jelo će također ponuditi 20 USD uz komplet i donirat će 20 USD Globalnom fondu za svaku narudžbu novog kupca, dok je ponuda dostupna pomoću koda "HelloRED". Kako bi pomogla inicijativi, Fondacija Bill i Melinda Gates nadoknadit će svaki prikupljeni dolar, do 500.000 dolara.


Kelso Technologies Inc .: Komercijalni ventil za smanjenje pritiska s dvostrukim nazivnim tlakom

VANCOUVER, BRITANSKA KOLUMBIJA i DOWNERS GROVE, ILLINOIS -(Marketwired -24. aprila 2014.) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE: KLS) (KEOSF) - Kompanija izvještava da je uspješno razvila svoj dvostruki ventil za rasterećenje pritiska ("DPRV") za komercijalne primjene. Novi DPRV dizajniran je u skladu sa zahtjevom Asocijacije američkih željeznica ("AAR") i Instituta za opskrbu željeznicama ("RSI") za veće standarde za ventile za smanjenje tlaka koji se koriste na vagonima cisternama s naftom , etanol i druga zapaljiva roba. Ovo je ključni dio tekućih regulatornih napora Sjedinjenih Država i Kanade da osiguraju sigurnije automobile cisterne DOT 111.

Dana 20. februara 2014. godine Kelso je objavio da je podnio prijavu patenta za svoj dizajn DPRV -a za upotrebu na novim vagonima cisternama i nadogradnji postojećih vagona -cisterni. Naš dizajnerski tim uspješno je stvorio DPRV na temelju naših postojećih patenata koji pokrivaju naš vanjski ventil za rasterećenje tlaka opruge ("EPRV"). Naš DPRV sadrži jednostavne inovacije mašinstva u postojećoj EPRV platformi. Novi DPRV dizajniran je tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuju u okruženjima u kojima se događaju nesreće i ne.

Općenito govoreći, u nesreći vagona cisterne koja uključuje požar naš DPRV značajno će smanjiti svoj radni tlak na temelju temperature samo na razinu koja će držati ventil otvorenim kako bi se evakuacija vagon -cisterne ispraznila za manje od 100 minuta kako je navedeno u preporukama AAR -a . Ovo je dramatična promjena trenutnih tehnoloških mogućnosti. Osim toga, Kelso vjeruje da će njegova DPRV pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova nadogradnje sa kojima se suočava željeznička industrija. Naš DPRV je proširenje naših trenutnih EPRV proizvoda, tako da se savršeno uklapa u postojeće dizajne vagona -cisterni i može se naknadno ugraditi na terenu radi smanjenja troškova.

Naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelso -u, u vrlo kratkom roku nakon konačnog odobrenja AAR -a, da isporuči provjerene proizvode visokih performansi u proizvodnim kapacitetima koji premašuju sve godišnje potrebe sjevernoameričke željeznice za OEM -om, dodatnom opremom i popravkom za ovaj proizvod. Naš novi objekt od 44.000 četvornih stopa u Bonhamu u Teksasu u kombinaciji s postojećim objektima od 47.000 četvornih stopa dizajniran je za proizvodnju DPRV -a u željenim količinama počevši od srpnja 2014. godine.

O Kelso Technologies

Kelso je dobavljač željezničke opreme koja projektuje, proizvodi i prodaje vlasničku opremu za servisiranje vozila cisterni koja se koristi za siguran utovar, istovar i zadržavanje opasnih materijala tokom transporta. Proizvodi su posebno osmišljeni kako bi pružili ekonomske i operativne prednosti uz smanjenje potencijalnih učinaka ljudskih grešaka i štete po okoliš tijekom transporta opasnih materijala. Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterijuma usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznica u Sjevernoj Americi.

Za potpuniji poslovni i finansijski profil Kompanije, molimo vas da pogledate web stranicu Kompanije na www.kelsotech.com i javne dokumente objavljene na www.sedar.com.

U ime Upravnog odbora,

James R. Bond, izvršni direktor i predsjednik

Pravna napomena u vezi sa budućim izjavama: Ovo saopštenje za javnost sadrži "izjave o budućnosti" u smislu važećeg kanadskog zakona o vrijednosnim papirima. Izjave o budućnosti upućuju na očekivanja ili namjere. Izjave koje se odnose na budućnost u ovom priopćenju uključuju da je naš novi DPRV dizajniran tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuju u okruženjima u kojima se događaju nesreće i izvan nesreće. više od 100 minuta DPRV će pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova renoviranja s kojima se suočava željeznička industrija, naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnji kapaciteti koji premašuju sve godišnje potrebe OEM-a za željeznicu Sjeverne Amerike, potrebe za dodatnom opremom i popravkom za ovaj proizvod, a Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterija usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznice u Sjevernoj Americi. Iako Kelso vjeruje da su njegovi očekivani budući rezultati, performanse ili postignuća izraženi ili implicirani izjavama i informacijama o budućnosti zasnovane na razumnim pretpostavkama i očekivanjima, ne mogu dati nikakvu sigurnost da će se takva očekivanja pokazati tačnim. Čitatelj se ne bi trebao previše oslanjati na izjave i informacije koje se odnose na budućnost jer takve izjave i informacije uključuju poznate i nepoznate rizike, neizvjesnosti i druge faktore koji mogu uzrokovati da se stvarni rezultati, performanse ili postignuća Kelsa materijalno razlikuju od očekivanih budućih rezultata, performansi ili postignuće izraženo ili implicirano takvim izjavama i informacijama o budućnosti, uključujući, bez ograničenja, rizik da proizvodi Kompanije možda neće pružiti predviđene ekonomske ili operativne prednosti ili djelovati prema očekivanjima ili smanjiti moguće posljedice ljudskih grešaka i štete po okoliš tokom transporta opasnih materijala ili povećavaju i održavaju predviđene tokove prihoda. Osim u skladu sa zakonom, Kompanija ne namjerava ažurirati informacije o budućnosti i izjave o budućnosti sadržane u ovom priopćenju.

Ni TSX Venture Exchange niti njegov dobavljač regulatornih usluga (kako je taj pojam definiran u pravilima TSX Venture Exchange) ne preuzimaju odgovornost za adekvatnost ili tačnost ovog izdanja.


Kelso Technologies Inc .: Komercijalni ventil za smanjenje pritiska s dvostrukim nazivnim tlakom

VANCOUVER, BRITANSKA KOLUMBIJA i DOWNERS GROVE, ILLINOIS -(Marketwired -24. aprila 2014.) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE: KLS) (KEOSF) - Kompanija izvještava da je uspješno razvila svoj dvostruki ventil za rasterećenje pritiska ("DPRV") za komercijalne primjene. Novi DPRV dizajniran je u skladu sa zahtjevom Asocijacije američkih željeznica ("AAR") i Instituta za opskrbu željeznicama ("RSI") za veće standarde za performanse ventila za rasterećenje pritiska koji se koriste na vagonima cisternama s naftom , etanol i druga zapaljiva roba. Ovo je ključni dio tekućih regulatornih napora Sjedinjenih Država i Kanade da osiguraju sigurnije automobile cisterne DOT 111.

Dana 20. februara 2014. godine Kelso je objavio da je podnio prijavu patenta za svoj dizajn DPRV -a za upotrebu na novim vagonima cisternama i nadogradnji postojećih vagona -cisterni. Naš dizajnerski tim uspješno je stvorio DPRV na temelju naših postojećih patenata koji pokrivaju naš vanjski ventil za rasterećenje tlaka opruge ("EPRV"). Naš DPRV sadrži jednostavne inovacije mašinstva u postojećoj EPRV platformi. Novi DPRV dizajniran je tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuju u okruženjima u kojima se događaju nesreće i ne.

Općenito govoreći, u nesreći u vagonu cisterne koja uključuje požar naš DPRV značajno će smanjiti svoj radni tlak na temelju temperature samo na razinu koja će držati ventil otvorenim kako bi se evakuacija vagon -cisterne ispraznila za manje od 100 minuta kako je navedeno u preporukama AAR -a . Ovo je dramatična promjena trenutnih tehnoloških mogućnosti. Osim toga, Kelso vjeruje da će njegova DPRV pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova nadogradnje sa kojima se suočava željeznička industrija. Naš DPRV je proširenje naših trenutnih EPRV proizvoda tako da se bez problema uklapa u postojeće dizajne vagona -cisterni i može se naknadno ugraditi na terenu radi smanjenja troškova.

Naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon konačnog odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnim kapacitetima koji premašuju sve godišnje potrebe OEM -a za željeznicom Sjeverne Amerike, nadogradnju i popravku ovog proizvoda. Naš novi objekt od 44.000 četvornih stopa u Bonhamu u Teksasu u kombinaciji s postojećim objektima od 47.000 četvornih metara dizajniran je za proizvodnju DPRV -a u željenim količinama počevši od srpnja 2014. godine.

O Kelso Technologies

Kelso je dobavljač željezničke opreme koja dizajnira, proizvodi i prodaje vlasničku opremu za servisiranje vozila cisterni koja se koristi za siguran utovar, istovar i zadržavanje opasnih materijala tokom transporta. Proizvodi su posebno osmišljeni kako bi pružili ekonomske i operativne prednosti uz smanjenje potencijalnih učinaka ljudskih grešaka i štete po okoliš tijekom transporta opasnih materijala. Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterijuma usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznica u Sjevernoj Americi.

Za potpuniji poslovni i finansijski profil Kompanije, molimo vas da pogledate web stranicu Kompanije na www.kelsotech.com i javne dokumente objavljene na www.sedar.com.

U ime Upravnog odbora,

James R. Bond, izvršni direktor i predsjednik

Pravna napomena u vezi sa budućim izjavama: Ovo saopštenje za javnost sadrži "izjave o budućnosti" u smislu važećeg kanadskog zakona o vrijednosnim papirima. Izjave o budućnosti upućuju na očekivanja ili namjere. Izjave koje se odnose na budućnost u ovom priopćenju uključuju da je naš novi DPRV osmišljen tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuje u okruženjima u kojima se događaju nesreće i izvan nesreće, naš DPRV će značajno smanjiti svoj radni tlak kako bi evakuirao vagon-cisternu za manje više od 100 minuta DPRV će pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova renoviranja s kojima se suočava željeznička industrija, naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnji kapaciteti koji premašuju sve godišnje potrebe OEM-a za željeznicu Sjeverne Amerike, nadogradnju i popravku ovog proizvoda, a Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterija usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznice u Sjevernoj Americi. Iako Kelso vjeruje da su njegovi očekivani budući rezultati, performanse ili postignuća izraženi ili implicirani izjavama i informacijama o budućnosti zasnovane na razumnim pretpostavkama i očekivanjima, ne mogu dati nikakvu sigurnost da će se takva očekivanja pokazati tačnim. Čitatelj se ne bi trebao previše oslanjati na izjave i informacije koje se odnose na budućnost jer takve izjave i informacije uključuju poznate i nepoznate rizike, neizvjesnosti i druge faktore koji mogu uzrokovati da se stvarni rezultati, performanse ili postignuća Kelsa materijalno razlikuju od očekivanih budućih rezultata, performansi ili postignuće izraženo ili implicirano takvim izjavama i informacijama o budućnosti, uključujući, bez ograničenja, rizik da proizvodi Kompanije možda neće pružiti predviđene ekonomske ili operativne prednosti ili djelovati prema očekivanjima ili smanjiti moguće posljedice ljudskih grešaka i štete po okoliš tokom transporta opasnih materijala ili povećavaju i održavaju predviđene tokove prihoda. Osim u skladu sa zakonom, Kompanija ne namjerava ažurirati informacije o budućnosti i izjave o budućnosti sadržane u ovom priopćenju.

Ni TSX Venture Exchange niti njegov dobavljač regulatornih usluga (kako je taj pojam definiran u pravilima TSX Venture Exchange) ne preuzimaju odgovornost za adekvatnost ili tačnost ovog izdanja.


Kelso Technologies Inc .: Komercijalni ventil za smanjenje pritiska s dvostrukim nazivnim tlakom

VANCOUVER, BRITANSKA KOLUMBIJA i DOWNERS GROVE, ILLINOIS -(Marketwired -24. aprila 2014.) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE: KLS) (KEOSF) - Kompanija izvještava da je uspješno razvila svoj dvostruki ventil za rasterećenje pritiska ("DPRV") za komercijalne primjene. Novi DPRV dizajniran je u skladu sa zahtjevom Asocijacije američkih željeznica ("AAR") i Instituta za opskrbu željeznicama ("RSI") za veće standarde za ventile za smanjenje tlaka koji se koriste na vagonima cisternama s naftom , etanol i druga zapaljiva roba. Ovo je ključni dio tekućih regulatornih napora Sjedinjenih Država i Kanade da osiguraju sigurnije automobile cisterne DOT 111.

Dana 20. februara 2014. Kelso je objavio da je podnio prijavu patenta za svoj dizajn DPRV -a za upotrebu na novim vagonima cisternama i nadogradnji postojećih vagona -cisterni. Naš dizajnerski tim uspješno je stvorio DPRV na osnovu naših postojećih patenata koji pokrivaju naš vanjski ventil za rasterećenje tlaka opruge ("EPRV"). Naš DPRV sadrži jednostavne inovacije mašinstva u postojećoj EPRV platformi. Novi DPRV dizajniran je tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuju u okruženjima u kojima se događaju nesreće i ne.

Općenito govoreći, u nesreći u vagonu cisterne koja uključuje požar naš DPRV značajno će smanjiti svoj radni tlak na temelju temperature samo na razinu koja će držati ventil otvorenim kako bi se evakuacija vagon -cisterne ispraznila za manje od 100 minuta kako je navedeno u preporukama AAR -a . Ovo je dramatična promjena trenutnih tehnoloških mogućnosti. Osim toga, Kelso vjeruje da će njegova DPRV pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova nadogradnje sa kojima se suočava željeznička industrija. Naš DPRV je proširenje naših trenutnih EPRV proizvoda, tako da se savršeno uklapa u postojeće dizajne vagona -cisterni i može se naknadno ugraditi na terenu radi smanjenja troškova.

Naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelso -u, u vrlo kratkom roku nakon konačnog odobrenja AAR -a, da isporuči provjerene proizvode visokih performansi u proizvodnim kapacitetima koji premašuju sve godišnje potrebe sjevernoameričke željeznice za OEM -om, dodatnom opremom i popravkom za ovaj proizvod. Naš novi objekt od 44.000 četvornih stopa u Bonhamu u Teksasu u kombinaciji s postojećim objektima od 47.000 četvornih metara dizajniran je za proizvodnju DPRV -a u željenim količinama počevši od srpnja 2014. godine.

O Kelso Technologies

Kelso je dobavljač željezničke opreme koja dizajnira, proizvodi i prodaje vlasničku opremu za servisiranje vozila cisterni koja se koristi za siguran utovar, istovar i zadržavanje opasnih materijala tokom transporta. Proizvodi su posebno osmišljeni kako bi pružili ekonomske i operativne prednosti uz smanjenje potencijalnih učinaka ljudskih grešaka i štete po okoliš tijekom transporta opasnih materijala. Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterijuma usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznica u Sjevernoj Americi.

Za potpuniji poslovni i finansijski profil Kompanije, molimo vas da pogledate web stranicu Kompanije na www.kelsotech.com i javne dokumente objavljene na www.sedar.com.

U ime Odbora direktora,

James R. Bond, izvršni direktor i predsjednik

Pravna napomena u vezi sa budućim izjavama: Ovo saopštenje za javnost sadrži "izjave o budućnosti" u smislu važećeg kanadskog zakona o vrijednosnim papirima. Izjave o budućnosti upućuju na očekivanja ili namjere. Izjave koje se odnose na budućnost u ovom priopćenju uključuju da je naš novi DPRV osmišljen tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuje u okruženjima u kojima se događaju nesreće i izvan nesreće, naš DPRV će značajno smanjiti svoj radni tlak kako bi evakuirao vagon-cisternu za manje više od 100 minuta DPRV će pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova renoviranja s kojima se suočava željeznička industrija, naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnji kapaciteti koji premašuju sve godišnje potrebe OEM-a za željeznicu Sjeverne Amerike, potrebe za dodatnom opremom i popravkom za ovaj proizvod, a Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterija usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznice u Sjevernoj Americi. Iako Kelso vjeruje da su njegovi očekivani budući rezultati, učinci ili postignuća izraženi ili implicirani izjavama i informacijama o budućnosti zasnovani na razumnim pretpostavkama i očekivanjima, ne mogu dati nikakvu sigurnost da će se takva očekivanja pokazati tačnim. Čitatelj se ne bi trebao previše oslanjati na izjave i informacije koje se odnose na budućnost jer takve izjave i informacije uključuju poznate i nepoznate rizike, neizvjesnosti i druge faktore koji mogu uzrokovati da se stvarni rezultati, performanse ili postignuća Kelsa materijalno razlikuju od očekivanih budućih rezultata, performansi ili postignuće izraženo ili implicirano takvim izjavama i informacijama o budućnosti, uključujući, bez ograničenja, rizik da proizvodi Kompanije možda neće pružiti predviđene ekonomske ili operativne prednosti ili djelovati prema očekivanjima ili smanjiti moguće posljedice ljudskih grešaka i štete po okoliš tokom transporta opasnih materijala ili povećavaju i održavaju predviđene tokove prihoda. Osim u skladu sa zakonom, Kompanija ne namjerava ažurirati informacije o budućnosti i izjave o budućnosti sadržane u ovom priopćenju.

Ni TSX Venture Exchange niti njegov dobavljač regulatornih usluga (kako je taj pojam definiran u pravilima TSX Venture Exchange) ne preuzimaju odgovornost za adekvatnost ili tačnost ovog izdanja.


Kelso Technologies Inc .: Komercijalni ventil za smanjenje pritiska s dvostrukim nazivnim tlakom

VANCOUVER, BRITANSKA KOLUMBIJA i DOWNERS GROVE, ILLINOIS -(Marketwired -24. aprila 2014.) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE: KLS) (KEOSF) - Kompanija izvještava da je uspješno razvila svoj dvostruki ventil za rasterećenje pritiska ("DPRV") za komercijalne primjene. Novi DPRV dizajniran je u skladu sa zahtjevom Asocijacije američkih željeznica ("AAR") i Instituta za opskrbu željeznicama ("RSI") za veće standarde za ventile za smanjenje tlaka koji se koriste na vagonima cisternama s naftom , etanol i druga zapaljiva roba. Ovo je ključni dio tekućih regulatornih napora Sjedinjenih Država i Kanade da osiguraju sigurnije automobile cisterne DOT 111.

Dana 20. februara 2014. Kelso je objavio da je podnio prijavu patenta za svoj dizajn DPRV -a za upotrebu na novim vagonima cisternama i nadogradnji postojećih vagona -cisterni. Naš dizajnerski tim uspješno je stvorio DPRV na osnovu naših postojećih patenata koji pokrivaju naš vanjski ventil za rasterećenje tlaka opruge ("EPRV"). Naš DPRV sadrži jednostavne inovacije mašinstva u postojećoj EPRV platformi. Novi DPRV dizajniran je tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuju u okruženjima u kojima se događaju nesreće i ne.

Općenito govoreći, u nesreći vagona cisterne koja uključuje požar naš DPRV značajno će smanjiti svoj radni tlak na temelju temperature samo na razinu koja će držati ventil otvorenim kako bi se evakuacija vagon -cisterne ispraznila za manje od 100 minuta kako je navedeno u preporukama AAR -a . Ovo je dramatična promjena trenutnih tehnoloških mogućnosti. Osim toga, Kelso vjeruje da će njegova DPRV pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova nadogradnje sa kojima se suočava željeznička industrija. Naš DPRV je proširenje naših trenutnih EPRV proizvoda tako da se bez problema uklapa u postojeće dizajne vagona -cisterni i može se naknadno ugraditi na terenu radi smanjenja troškova.

Naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelso -u, u vrlo kratkom roku nakon konačnog odobrenja AAR -a, da isporuči provjerene proizvode visokih performansi u proizvodnim kapacitetima koji premašuju sve godišnje potrebe sjevernoameričke željeznice za OEM -om, dodatnom opremom i popravkom za ovaj proizvod. Naš novi objekt od 44.000 četvornih stopa u Bonhamu u Teksasu u kombinaciji s postojećim objektima od 47.000 četvornih metara dizajniran je za proizvodnju DPRV -a u željenim količinama počevši od srpnja 2014. godine.

O Kelso Technologies

Kelso je dobavljač željezničke opreme koja projektuje, proizvodi i prodaje vlasničku opremu za servisiranje vozila cisterni koja se koristi za siguran utovar, istovar i zadržavanje opasnih materijala tokom transporta. Proizvodi su posebno osmišljeni kako bi pružili ekonomske i operativne prednosti uz smanjenje potencijalnih učinaka ljudskih grešaka i štete po okoliš tijekom transporta opasnih materijala. Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterijuma usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznica u Sjevernoj Americi.

Za potpuniji poslovni i finansijski profil Kompanije, molimo vas da pogledate web stranicu Kompanije na www.kelsotech.com i javne dokumente objavljene na www.sedar.com.

U ime Upravnog odbora,

James R. Bond, izvršni direktor i predsjednik

Pravna napomena u vezi sa budućim izjavama: Ovo saopštenje za javnost sadrži "izjave o budućnosti" u smislu važećeg kanadskog zakona o vrijednosnim papirima. Izjave o budućnosti upućuju na očekivanja ili namjere. Izjave koje se odnose na budućnost u ovom priopćenju uključuju da je naš novi DPRV dizajniran tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuje u okruženjima u kojima se događaju nesreće i izvan nesreće, naš DPRV će značajno smanjiti svoj radni tlak kako bi se vozilo manje napuštalo više od 100 minuta DPRV će pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova renoviranja s kojima se suočava željeznička industrija, naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnji kapaciteti koji premašuju sve godišnje potrebe OEM-a za željeznicu Sjeverne Amerike, nadogradnju i popravku ovog proizvoda, a Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterija usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznice u Sjevernoj Americi. Iako Kelso vjeruje da su njegovi očekivani budući rezultati, učinci ili postignuća izraženi ili implicirani izjavama i informacijama o budućnosti zasnovani na razumnim pretpostavkama i očekivanjima, ne mogu dati nikakvu sigurnost da će se takva očekivanja pokazati tačnim. Čitatelj se ne bi trebao previše oslanjati na izjave i informacije koje se odnose na budućnost jer takve izjave i informacije uključuju poznate i nepoznate rizike, neizvjesnosti i druge faktore koji mogu uzrokovati da se stvarni rezultati, performanse ili postignuća Kelsa materijalno razlikuju od očekivanih budućih rezultata, performansi ili postignuće izraženo ili implicirano takvim izjavama i informacijama o budućnosti, uključujući, bez ograničenja, rizik da proizvodi Kompanije možda neće pružiti predviđene ekonomske ili operativne prednosti ili djelovati prema očekivanjima ili smanjiti moguće posljedice ljudskih grešaka i štete po okoliš tokom transporta opasnih materijala ili povećavaju i održavaju predviđene tokove prihoda. Osim u skladu sa zakonom, Kompanija ne namjerava ažurirati informacije o budućnosti i izjave o budućnosti sadržane u ovom priopćenju.

Ni TSX Venture Exchange niti njegov dobavljač regulatornih usluga (kako je taj pojam definiran u pravilima TSX Venture Exchange) ne preuzimaju odgovornost za adekvatnost ili tačnost ovog izdanja.


Kelso Technologies Inc .: Komercijalni ventil za smanjenje pritiska s dvostrukim nazivnim tlakom

VANCOUVER, BRITANSKA KOLUMBIJA i DOWNERS GROVE, ILLINOIS -(Marketwired -24. aprila 2014.) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE: KLS) (KEOSF) - Kompanija izvještava da je uspješno razvila svoj dvostruki ventil za rasterećenje pritiska ("DPRV") za komercijalne primjene. Novi DPRV dizajniran je u skladu sa zahtjevom Asocijacije američkih željeznica ("AAR") i Instituta za opskrbu željeznicama ("RSI") za veće standarde za ventile za smanjenje tlaka koji se koriste na vagonima cisternama s naftom , etanol i druga zapaljiva roba. Ovo je ključni dio tekućih regulatornih napora Sjedinjenih Država i Kanade da osiguraju sigurnije automobile cisterne DOT 111.

Dana 20. februara 2014. godine Kelso je objavio da je podnio prijavu patenta za svoj dizajn DPRV -a za upotrebu na novim vagonima cisternama i nadogradnji postojećih vagona -cisterni. Naš dizajnerski tim uspješno je stvorio DPRV na temelju naših postojećih patenata koji pokrivaju naš vanjski ventil za rasterećenje tlaka opruge ("EPRV"). Naš DPRV sadrži jednostavne inovacije mašinstva u postojećoj EPRV platformi. Novi DPRV dizajniran je tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuju u okruženjima u kojima se događaju nesreće i ne.

Općenito govoreći, u nesreći u vagonu cisterne koja uključuje požar naš DPRV značajno će smanjiti svoj radni tlak na temelju temperature samo na razinu koja će držati ventil otvorenim kako bi se evakuacija vagon -cisterne ispraznila za manje od 100 minuta kako je navedeno u preporukama AAR -a . Ovo je dramatična promjena trenutnih tehnoloških mogućnosti. Osim toga, Kelso vjeruje da će njegova DPRV pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova nadogradnje sa kojima se suočava željeznička industrija. Naš DPRV je proširenje naših trenutnih EPRV proizvoda tako da se bez problema uklapa u postojeće dizajne vagona -cisterni i može se naknadno ugraditi na terenu radi smanjenja troškova.

Naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon konačnog odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnim kapacitetima koji premašuju sve godišnje potrebe OEM -a za željeznicom Sjeverne Amerike, nadogradnju i popravku ovog proizvoda. Naš novi objekt od 44.000 četvornih stopa u Bonhamu u Teksasu u kombinaciji s postojećim objektima od 47.000 četvornih metara dizajniran je za proizvodnju DPRV -a u željenim količinama počevši od srpnja 2014. godine.

O Kelso Technologies

Kelso je dobavljač željezničke opreme koja dizajnira, proizvodi i prodaje vlasničku opremu za servisiranje vozila cisterni koja se koristi za siguran utovar, istovar i zadržavanje opasnih materijala tokom transporta. Proizvodi su posebno osmišljeni kako bi pružili ekonomske i operativne prednosti uz smanjenje potencijalnih učinaka ljudskih grešaka i štete po okoliš tijekom transporta opasnih materijala. Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterijuma usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznica u Sjevernoj Americi.

Za potpuniji poslovni i finansijski profil Kompanije, molimo vas da pogledate web stranicu Kompanije na www.kelsotech.com i javne dokumente objavljene na www.sedar.com.

U ime Odbora direktora,

James R. Bond, izvršni direktor i predsjednik

Pravna napomena u vezi sa budućim izjavama: Ovo saopštenje za javnost sadrži "izjave o budućnosti" u smislu važećeg kanadskog zakona o vrijednosnim papirima. Izjave o budućnosti upućuju na očekivanja ili namjere. Izjave koje se odnose na budućnost u ovom priopćenju uključuju da je naš novi DPRV dizajniran tako da premaši sigurnosne prednosti koje AAR i RSI preporučuje u okruženjima u kojima se događaju nesreće i izvan nesreće, naš DPRV će značajno smanjiti svoj radni tlak kako bi se vozilo manje napuštalo više od 100 minuta DPRV će pružiti ekonomske prednosti utjecaju troškova renoviranja s kojima se suočava željeznička industrija, naš jedinstveni pristup DPRV -u omogućit će Kelsu, u vrlo kratkom roku nakon odobrenja AAR -a, da isporuči dokazano proizvod visokih performansi u proizvodnji kapaciteti koji premašuju sve godišnje potrebe OEM-a za željeznicu Sjeverne Amerike, nadogradnju i popravku ovog proizvoda, a Kompanija doživljava rast prihoda od više miliona dolara na osnovu kriterija usvajanja kupaca za naše komercijalne proizvode, što je dijelom posljedica povećane regulatorne aktivnosti zbog zabrinutosti za sigurnost željeznice u Sjevernoj Americi. Iako Kelso vjeruje da su njegovi očekivani budući rezultati, performanse ili postignuća izraženi ili implicirani izjavama i informacijama o budućnosti zasnovane na razumnim pretpostavkama i očekivanjima, ne mogu dati nikakvu sigurnost da će se takva očekivanja pokazati tačnim. Čitatelj se ne bi trebao previše oslanjati na izjave i informacije koje se odnose na budućnost jer takve izjave i informacije uključuju poznate i nepoznate rizike, neizvjesnosti i druge faktore koji mogu uzrokovati da se stvarni rezultati, performanse ili postignuća Kelsa materijalno razlikuju od očekivanih budućih rezultata, performansi ili postignuće izraženo ili implicirano takvim izjavama i informacijama o budućnosti, uključujući, bez ograničenja, rizik da proizvodi Kompanije možda neće pružiti predviđene ekonomske ili operativne prednosti ili djelovati prema očekivanjima ili smanjiti moguće posljedice ljudskih grešaka i štete po okoliš tokom transporta of hazardous materials or grow and sustain anticipated revenue streams. Except as required by law, the Company does not intend to update the forward-looking information and forward-looking statements contained in this news release.

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.


Kelso Technologies Inc.: Commercial Dual Rated Pressure Relief Valve

VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA and DOWNERS GROVE, ILLINOIS--(Marketwired - April 24, 2014) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE:KLS)(KEOSF) - The Company reports that it has successfully developed its dual rated pressure relief valve ("DPRV") for commercial applications. The new DPRV has been designed pursuant to an industry-wide request by the Association of American Railroads ("AAR") and the Rail Supply Institute ("RSI") for higher performance standards for pressure relief valves used on rail tank cars carrying crude oil, ethanol and other flammable commodities. This is a key part of ongoing regulatory efforts by the United States and Canada to provide safer DOT 111 tank cars.

On February 20, 2014 Kelso announced that it had filed a patent application for its DPRV design for use on new rail tank cars and retrofits of existing rail tank cars. Our design team successfully created the DPRV based on our existing patents that cover our external constant force spring pressure relief valve ("EPRV") design. Our DPRV features simple mechanical engineering innovations to our existing EPRV platform. The new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments.

In general terms in a rail tank car accident involving fire our DPRV will significantly lower its operating pressure rating based on temperature only to a level that will keep the valve open in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes as specified by AAR recommendations. This is a dramatic change to current technology capability. In addition, Kelso believes its DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry. Our DPRV is an extension of our current EPRV products so that it fits seamlessly to existing tank car designs and can be retrofitted in the field to minimize costs.

Our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after final AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product. Our new 44,000 square foot facility in Bonham, Texas in combination with our existing 47,000 square foot facilities have been designed to produce the DPRV in desired volumes commencing in July 2014.

About Kelso Technologies

Kelso is a railroad equipment supplier that designs, produces and sells proprietary tank car service equipment used in the safe loading, unloading and containment of hazardous materials during transport. Products are specifically designed to provide economic and operational advantages while reducing the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials. The Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America.

For a more complete business and financial profile of the Company, please view the Company's website at www.kelsotech.com and public documents posted on www.sedar.com.

On behalf of the Board of Directors,

James R. Bond, CEO and President

Legal Notice Regarding Forward-Looking Statements: This news release contains "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation. Forward-looking statements are indicated expectations or intentions. Forward-looking statements in this news release include that our new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments our DPRV will significantly lower its operating pressure rating in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes the DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product and the Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America. Although Kelso believes its anticipated future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements and information are based upon reasonable assumptions and expectations, they can give no assurance that such expectations will prove to be correct. The reader should not place undue reliance on forward-looking statements and information as such statements and information involve known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause the actual results, performance or achievements of Kelso to differ materially from anticipated future results, performance or achievement expressed or implied by such forward-looking statements and information, including without limitation the risk that the Company's products may not provide the intended economic or operational advantages or perform as expected or reduce the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials or grow and sustain anticipated revenue streams. Except as required by law, the Company does not intend to update the forward-looking information and forward-looking statements contained in this news release.

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.


Kelso Technologies Inc.: Commercial Dual Rated Pressure Relief Valve

VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA and DOWNERS GROVE, ILLINOIS--(Marketwired - April 24, 2014) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE:KLS)(KEOSF) - The Company reports that it has successfully developed its dual rated pressure relief valve ("DPRV") for commercial applications. The new DPRV has been designed pursuant to an industry-wide request by the Association of American Railroads ("AAR") and the Rail Supply Institute ("RSI") for higher performance standards for pressure relief valves used on rail tank cars carrying crude oil, ethanol and other flammable commodities. This is a key part of ongoing regulatory efforts by the United States and Canada to provide safer DOT 111 tank cars.

On February 20, 2014 Kelso announced that it had filed a patent application for its DPRV design for use on new rail tank cars and retrofits of existing rail tank cars. Our design team successfully created the DPRV based on our existing patents that cover our external constant force spring pressure relief valve ("EPRV") design. Our DPRV features simple mechanical engineering innovations to our existing EPRV platform. The new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments.

In general terms in a rail tank car accident involving fire our DPRV will significantly lower its operating pressure rating based on temperature only to a level that will keep the valve open in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes as specified by AAR recommendations. This is a dramatic change to current technology capability. In addition, Kelso believes its DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry. Our DPRV is an extension of our current EPRV products so that it fits seamlessly to existing tank car designs and can be retrofitted in the field to minimize costs.

Our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after final AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product. Our new 44,000 square foot facility in Bonham, Texas in combination with our existing 47,000 square foot facilities have been designed to produce the DPRV in desired volumes commencing in July 2014.

About Kelso Technologies

Kelso is a railroad equipment supplier that designs, produces and sells proprietary tank car service equipment used in the safe loading, unloading and containment of hazardous materials during transport. Products are specifically designed to provide economic and operational advantages while reducing the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials. The Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America.

For a more complete business and financial profile of the Company, please view the Company's website at www.kelsotech.com and public documents posted on www.sedar.com.

On behalf of the Board of Directors,

James R. Bond, CEO and President

Legal Notice Regarding Forward-Looking Statements: This news release contains "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation. Forward-looking statements are indicated expectations or intentions. Forward-looking statements in this news release include that our new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments our DPRV will significantly lower its operating pressure rating in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes the DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product and the Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America. Although Kelso believes its anticipated future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements and information are based upon reasonable assumptions and expectations, they can give no assurance that such expectations will prove to be correct. The reader should not place undue reliance on forward-looking statements and information as such statements and information involve known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause the actual results, performance or achievements of Kelso to differ materially from anticipated future results, performance or achievement expressed or implied by such forward-looking statements and information, including without limitation the risk that the Company's products may not provide the intended economic or operational advantages or perform as expected or reduce the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials or grow and sustain anticipated revenue streams. Except as required by law, the Company does not intend to update the forward-looking information and forward-looking statements contained in this news release.

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.


Kelso Technologies Inc.: Commercial Dual Rated Pressure Relief Valve

VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA and DOWNERS GROVE, ILLINOIS--(Marketwired - April 24, 2014) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE:KLS)(KEOSF) - The Company reports that it has successfully developed its dual rated pressure relief valve ("DPRV") for commercial applications. The new DPRV has been designed pursuant to an industry-wide request by the Association of American Railroads ("AAR") and the Rail Supply Institute ("RSI") for higher performance standards for pressure relief valves used on rail tank cars carrying crude oil, ethanol and other flammable commodities. This is a key part of ongoing regulatory efforts by the United States and Canada to provide safer DOT 111 tank cars.

On February 20, 2014 Kelso announced that it had filed a patent application for its DPRV design for use on new rail tank cars and retrofits of existing rail tank cars. Our design team successfully created the DPRV based on our existing patents that cover our external constant force spring pressure relief valve ("EPRV") design. Our DPRV features simple mechanical engineering innovations to our existing EPRV platform. The new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments.

In general terms in a rail tank car accident involving fire our DPRV will significantly lower its operating pressure rating based on temperature only to a level that will keep the valve open in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes as specified by AAR recommendations. This is a dramatic change to current technology capability. In addition, Kelso believes its DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry. Our DPRV is an extension of our current EPRV products so that it fits seamlessly to existing tank car designs and can be retrofitted in the field to minimize costs.

Our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after final AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product. Our new 44,000 square foot facility in Bonham, Texas in combination with our existing 47,000 square foot facilities have been designed to produce the DPRV in desired volumes commencing in July 2014.

About Kelso Technologies

Kelso is a railroad equipment supplier that designs, produces and sells proprietary tank car service equipment used in the safe loading, unloading and containment of hazardous materials during transport. Products are specifically designed to provide economic and operational advantages while reducing the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials. The Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America.

For a more complete business and financial profile of the Company, please view the Company's website at www.kelsotech.com and public documents posted on www.sedar.com.

On behalf of the Board of Directors,

James R. Bond, CEO and President

Legal Notice Regarding Forward-Looking Statements: This news release contains "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation. Forward-looking statements are indicated expectations or intentions. Forward-looking statements in this news release include that our new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments our DPRV will significantly lower its operating pressure rating in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes the DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product and the Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America. Although Kelso believes its anticipated future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements and information are based upon reasonable assumptions and expectations, they can give no assurance that such expectations will prove to be correct. The reader should not place undue reliance on forward-looking statements and information as such statements and information involve known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause the actual results, performance or achievements of Kelso to differ materially from anticipated future results, performance or achievement expressed or implied by such forward-looking statements and information, including without limitation the risk that the Company's products may not provide the intended economic or operational advantages or perform as expected or reduce the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials or grow and sustain anticipated revenue streams. Except as required by law, the Company does not intend to update the forward-looking information and forward-looking statements contained in this news release.

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.


Kelso Technologies Inc.: Commercial Dual Rated Pressure Relief Valve

VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA and DOWNERS GROVE, ILLINOIS--(Marketwired - April 24, 2014) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE:KLS)(KEOSF) - The Company reports that it has successfully developed its dual rated pressure relief valve ("DPRV") for commercial applications. The new DPRV has been designed pursuant to an industry-wide request by the Association of American Railroads ("AAR") and the Rail Supply Institute ("RSI") for higher performance standards for pressure relief valves used on rail tank cars carrying crude oil, ethanol and other flammable commodities. This is a key part of ongoing regulatory efforts by the United States and Canada to provide safer DOT 111 tank cars.

On February 20, 2014 Kelso announced that it had filed a patent application for its DPRV design for use on new rail tank cars and retrofits of existing rail tank cars. Our design team successfully created the DPRV based on our existing patents that cover our external constant force spring pressure relief valve ("EPRV") design. Our DPRV features simple mechanical engineering innovations to our existing EPRV platform. The new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments.

In general terms in a rail tank car accident involving fire our DPRV will significantly lower its operating pressure rating based on temperature only to a level that will keep the valve open in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes as specified by AAR recommendations. This is a dramatic change to current technology capability. In addition, Kelso believes its DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry. Our DPRV is an extension of our current EPRV products so that it fits seamlessly to existing tank car designs and can be retrofitted in the field to minimize costs.

Our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after final AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product. Our new 44,000 square foot facility in Bonham, Texas in combination with our existing 47,000 square foot facilities have been designed to produce the DPRV in desired volumes commencing in July 2014.

About Kelso Technologies

Kelso is a railroad equipment supplier that designs, produces and sells proprietary tank car service equipment used in the safe loading, unloading and containment of hazardous materials during transport. Products are specifically designed to provide economic and operational advantages while reducing the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials. The Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America.

For a more complete business and financial profile of the Company, please view the Company's website at www.kelsotech.com and public documents posted on www.sedar.com.

On behalf of the Board of Directors,

James R. Bond, CEO and President

Legal Notice Regarding Forward-Looking Statements: This news release contains "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation. Forward-looking statements are indicated expectations or intentions. Forward-looking statements in this news release include that our new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments our DPRV will significantly lower its operating pressure rating in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes the DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product and the Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America. Although Kelso believes its anticipated future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements and information are based upon reasonable assumptions and expectations, they can give no assurance that such expectations will prove to be correct. The reader should not place undue reliance on forward-looking statements and information as such statements and information involve known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause the actual results, performance or achievements of Kelso to differ materially from anticipated future results, performance or achievement expressed or implied by such forward-looking statements and information, including without limitation the risk that the Company's products may not provide the intended economic or operational advantages or perform as expected or reduce the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials or grow and sustain anticipated revenue streams. Except as required by law, the Company does not intend to update the forward-looking information and forward-looking statements contained in this news release.

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.


Kelso Technologies Inc.: Commercial Dual Rated Pressure Relief Valve

VANCOUVER, BRITISH COLUMBIA and DOWNERS GROVE, ILLINOIS--(Marketwired - April 24, 2014) - Kelso Technologies Inc. (TSX VENTURE:KLS)(KEOSF) - The Company reports that it has successfully developed its dual rated pressure relief valve ("DPRV") for commercial applications. The new DPRV has been designed pursuant to an industry-wide request by the Association of American Railroads ("AAR") and the Rail Supply Institute ("RSI") for higher performance standards for pressure relief valves used on rail tank cars carrying crude oil, ethanol and other flammable commodities. This is a key part of ongoing regulatory efforts by the United States and Canada to provide safer DOT 111 tank cars.

On February 20, 2014 Kelso announced that it had filed a patent application for its DPRV design for use on new rail tank cars and retrofits of existing rail tank cars. Our design team successfully created the DPRV based on our existing patents that cover our external constant force spring pressure relief valve ("EPRV") design. Our DPRV features simple mechanical engineering innovations to our existing EPRV platform. The new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments.

In general terms in a rail tank car accident involving fire our DPRV will significantly lower its operating pressure rating based on temperature only to a level that will keep the valve open in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes as specified by AAR recommendations. This is a dramatic change to current technology capability. In addition, Kelso believes its DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry. Our DPRV is an extension of our current EPRV products so that it fits seamlessly to existing tank car designs and can be retrofitted in the field to minimize costs.

Our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after final AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product. Our new 44,000 square foot facility in Bonham, Texas in combination with our existing 47,000 square foot facilities have been designed to produce the DPRV in desired volumes commencing in July 2014.

About Kelso Technologies

Kelso is a railroad equipment supplier that designs, produces and sells proprietary tank car service equipment used in the safe loading, unloading and containment of hazardous materials during transport. Products are specifically designed to provide economic and operational advantages while reducing the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials. The Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America.

For a more complete business and financial profile of the Company, please view the Company's website at www.kelsotech.com and public documents posted on www.sedar.com.

On behalf of the Board of Directors,

James R. Bond, CEO and President

Legal Notice Regarding Forward-Looking Statements: This news release contains "forward-looking statements" within the meaning of applicable Canadian securities legislation. Forward-looking statements are indicated expectations or intentions. Forward-looking statements in this news release include that our new DPRV is designed to exceed the AAR and RSI recommended safety benefits in both accident and non-accident environments our DPRV will significantly lower its operating pressure rating in order to evacuate the tank car in less than 100 minutes the DPRV will provide economic advantages to the impact of the expense of retrofits facing the railroad industry our unique approach to the DPRV will allow Kelso, in a very short time frame after AAR approval, to deliver a proven high performance product at production capacities that exceed all North American railroad annual OEM, retrofit and repair needs for this product and the Company is experiencing multi-million dollar revenue growth based on customer adoption criteria for our commercial products which is partly due to increased regulatory activity over concerns about railroad safety in North America. Although Kelso believes its anticipated future results, performance or achievements expressed or implied by the forward-looking statements and information are based upon reasonable assumptions and expectations, they can give no assurance that such expectations will prove to be correct. The reader should not place undue reliance on forward-looking statements and information as such statements and information involve known and unknown risks, uncertainties and other factors which may cause the actual results, performance or achievements of Kelso to differ materially from anticipated future results, performance or achievement expressed or implied by such forward-looking statements and information, including without limitation the risk that the Company's products may not provide the intended economic or operational advantages or perform as expected or reduce the potential effects of human error and environmental harm during the transport of hazardous materials or grow and sustain anticipated revenue streams. Except as required by law, the Company does not intend to update the forward-looking information and forward-looking statements contained in this news release.

Neither the TSX Venture Exchange nor its Regulation Services Provider (as that term is defined in the policies of the TSX Venture Exchange) accepts responsibility for the adequacy or accuracy of this release.